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GT FOUR Drivers Club - GT4 Turbo Celica
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| Fahrgestell Nr. | AT 180 | |
|---|---|---|
| Motor | Motorencode | 4A - FE |
| Bauart | 4 Zyl. 4T. DOHC (TWIN CAM ) 16V | |
| Bohrung/ Hub | 81 x 77 | |
| effektiv | 1587 | |
| Max Leistung | ||
| Max Drehmoment | 152 Nm bei 3200 U/min | |
| Verdichtungsverhältnis | 9.5 : 1 | |
| Abgasreinigung | 3 - Weg-Katalysator | |
| Zündanlage | Elektronische Zündanlage | |
| Kraftübertragung | Kupplung | Hydr. Einscheiben-Trockenkupplung |
| Getriebe | 5 Gang Schaltgetriebe mech. C52 | |
| 1.Gang | 3.166 : 1 | |
| 2.Gang | 1.904 : 1 | |
| 3.Gang | 1.310 : 1 | |
| 4.Gang | 0.969 : 1 | |
| 5.Gang | 0.815 : 1 | |
| 6.Gang | - | |
| R.-Gang | 3.250 : 1 | |
| Achsantrieb | Vorderradantrieb | |
| Achsübersetzung | 4.058 : 1 | |
| Differential | - | |
| Fahrwerk | Leichtmetalräder | Stahlfelge 5.5J - 14 |
| Reifen | 185/65 - R14 | |
| Aufhängung | V. und H. Einzelradaufhängung | |
| Lenkung | Zahnstangenlenkung, servounterstützt | |
| Spurkreisdurchmesser | 11 m | |
| Bremsanlage | Vorne | Scheibenbremse innenbelüftet |
| Hinten | Trommelbremse | |
| 2-Kreis-Bremssytem, diagonalgetrennt, servounter-stützt,vorne Scheibenbremse, innenbelüftet, Einkolben-bremssattel, hinten Trommelbresme, selbstnachstellend. Feststellbresme mechanisch auf Hinterräder wirkend. | ||
| Masse | Länge | 4480 mm |
| Breite | 1705 mm | |
| Höhe | 1305 mm | |
| Radstand | 2525 mm | |
| Spurweite vorne | 1465 mm | |
| Spurweite hinten | 1430 mm | |
| Kofferraum | - l | |
| Türen | 2 | |
| Sitzplätze | 4 | |
| Leergewicht | 1120 Kg | |
| Fahrleistungen | Höchstgeschwindigkeit | 195 Km/h |
| Beschleunigung 0-100 Km/h | 11 sec 0 -100 Km/h sec | |
| cw-Wert | 0.31 | |
| Stirnfläche | - m2 | |
| Kraftstoff | Benzin | Bleifrei |
| Tankinhalt | 60 Liter | |
| Verbrauch | - Liter/100km | |
| Modelländerungen | Dises Modell wurde nie in die Schweiz importiert. | |
| Ausstattung | Serie | - |
| Option | - | |
| Farben | Blau Rot Anthrazit Schwarz |
|
| Preis (sFR.) | - | |
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